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            中鐵一局承辦第八屆工程建設行業互聯網大會圓滿收官

            時間:2023年08月26日 來源: 作者:《鐵路建設報》記者:楊智友、史飛龍、黃斌、第五明輝、任世維、王利 通訊員:李炳垚、解廣義、梁爽 閱讀: 字體: 【

              8月24日-25日,由中國施工企業管理協會主辦,中鐵一局集團有限公司、中施企協(北京)咨詢顧問有限公司承辦,多家知名企業協辦的第八屆工程建設行業互聯網大會圓滿收官。大會以“融合 賦能 提升”為主題,旨在深入貫徹習近平總書記關于建設數字中國戰略部署,加快推進工程建設行業數字化轉型、智能化升級,推動企業高質量發展。

              陜西省政協副主席、黨組成員楊冠軍出席會議并致辭;中施企協會長、中國交建黨委副書記、總經理王海懷出席會議并講話;中鐵一局黨委書記、董事長李學民在開幕式上致辭,并在主論壇上作了經驗交流,總經理郗宜君、總工程師吳回獲分別在平行論壇上作了經驗交流。來自全國工程建設、互聯網及信息技術等領域的專家、學者、企業高管等業界數千位精英齊聚一堂,共同探討行業未來發展方向。

              李學民在致辭中向出席本次會議的各位領導、專家、來賓表示歡迎,對中施企協提供的寶貴機會表示感謝。他介紹了中鐵一局的發展歷史、專業優勢,以及企業在數字化治理、數字化轉型和數字產業化發展等方面取得的成就。他表示,本次會議既是推動工程建設行業數智升級的務實行動,也是工程建設行業勇立科技創新時代前沿、勇當國家戰略科技力量的行業發展宣言。中鐵一局將以此次會議召開為契機,深化運用會議優秀成果,堅持問計問策專家學者、緊密攜手戰略伙伴,堅定不移做數智升級的“引領者”、拼搏實干的“奔跑者”、永不懈怠的“奮斗者”,努力以更好的姿態邁向數字文明新時代。

              李學民在全體會議上作了題為《科技引領 創新驅動 產業導向 中鐵一局數字化轉型發展的實踐與展望》的經驗交流,分別從國家、行業等層面介紹了企業數字化轉型發展的背景。他指出,中鐵一局作為國資委“雙百企業”和中鐵“王牌工程局”創建單位,當前正在全力推進數字化轉型,打造“數智一局”,建設“王牌工程局”,爭做“雙百企業”示范引領。他從管理、生產數字化層面介紹了企業數字化轉型的發展布局,從實施“信息貫通工程”“數智升級工程” “新興產業拓展工程”等方面介紹了企業數字化轉型發展的實踐。他認為,企業的數字化轉型得益于戰略引領、長效運營,資源保障、組織健全,以點帶面、統籌推進,構建生態、共享共贏。他表示,中鐵一局作為國資央企,將積極服務國家戰略,統籌企業創新力量,持續加大資源投入,不斷推進企業數字化轉型,實現企業高質量發展,不斷實踐總結數字化建設成果,為建筑行業數字化轉型提供更多的一局方案,引領行業發展。

              在“智慧建造”平行論壇上,郗宜君作了題為《科技引領 創新驅動 價值創造 中鐵一局智能建造的實踐與探索》的經驗交流。他指出,中鐵一局始終高度重視創新驅動、科技興企,堅持把數字化作為企業發展的新基因,把智能建造作為企業發展的新動能,促進產業鏈升級和價值鏈提升。他從軌道工程智能建造,隧道及地下工程智能建造,橋梁、房建、路基路面、四電工程智能建造,以及通用智能建造四個方面,分享了企業在智能建造領域的探索與實踐。他表示,下一步中鐵一局將重點打造智能建造樣板工程,組織召開智能建造示范項目觀摩會,充分發揮“標桿”和“樣板”的示范帶動作用,謀劃建設綠色低碳智能建造產業園,持續推動智能建造系統在各類應用場景中的迭代升級。

              吳回獲在“數智運維”平行論壇上作了題為《科技引領 創新驅動 產業賦能 中鐵一局智能運維實踐與探索》的經驗交流。分別介紹了我國城軌工程運維產業發展背景,中鐵一局智能運維業務現狀和關鍵技術實踐,城軌工程智能運維的創新探索,以及對未來產業的展望。他指出,智能化發展不僅決定著工程運維技術服務的差異化,同時也將超越服務本身,帶動人工智能、芯片、運維裝備等新產品新技術共同進步。他希望以此次交流為契機,與全國交通運維、智能建造等領域的專家和學者深入合作交流,開展新技術的研究和探索,進一步提升工程運維智能化水平,以高品質工程運維服務推動行業健康持續發展。

              本次會議發布了第四屆工程建設行業BIM大賽成果,以及2022-2023年度工程建設行業互聯網發展案例。中鐵一局國道G230通化至武漢公路鉗屯彎道至老夏安線段建設工程安運橋BIM設計施工一體化應用榮BIM大賽“一類成果”,歌笛湖項目(地鐵·復興城)全過程數字化BIM技術應用、無錫大成路快速化工程設計施工一體化BIM技術應用BIM大賽“二類成果”;鐵路有砟軌道智能鋪軌關鍵技術及成套裝備、盾構集群遠程監控與智能決策支持系統,獲“最佳實踐案例”;盾構機渣土溫度測量系統,獲“優秀實踐案例”。

              8月25日上午,大會組織召開六項專題會議,圍繞“知現狀看應用見未來”“賦能升級與價值落地”“建筑企業管理數字化創新”“大數據賦能建企全生命周期數字化升級”“數智建造賦能企業數字化創新實踐”“數字化轉型新機遇”等六大主題進行研討。在下午召開的企業家閉門會議上,特邀中國工程院肖緒文院士、孫麗麗院士,以及工程建設企業家,圍繞工程建設行業如何借助數字技術進行數字化轉型、產業鏈升級,實現高質量發展為主線進行閉門研討分享,郗宜君、吳回獲出席會議。

              25日下午,大會還組織與會人員分赴涇河新城秦創源醫療健康科技產業園一期項目、西安咸陽機場三期擴建工程項目、西咸新區空港新城T5站前市政基礎設施項目,以及中鐵一局承建的西康長安梁場項目進行現場觀摩。

              據了解,西康高鐵長安梁場以“互聯網+”行動計劃為指引,以物聯網技術為核心,充分利用傳感網絡、遠程視頻監控、物聯網、云計算等新一代信息技術,打造“智慧工地”。通過數據采集、無線網絡技術以及視頻監控等手段,對現場施工人員、設備、物資的實時定位,有效獲取人員、機械設備、物資位置信息、時間信息、軌跡信息等,及時發現遺漏異常行為,實現自動化監管設施聯合運作,提高應急響應速度和事件的處置速度,形成人管、技管、物管、聯管、安管五管合一的立體化管控格局,變被動式管理為主動式智能化管理,有效提高施工現場的管理水平和管理效率。實現梁場全工序在線監控,實現張拉壓漿等特殊工序自動監督、遠程監管,實現冬夏特殊季節施工措施智能監管,實現生產計劃及物資設備統一調度指揮,實現對梁片存梁沉降實時智能監控等等,進一步提升建設工地管理水平,促進建設工程科技創新。

              在本次大會上,還設有18個工程項目數字化創新成果展區、36個工程建設行業互聯網技術產品展區,27個工程建設企業互聯網發展成果展區,集中展示分享了一大批優秀企業在建筑領域最新的互聯網及信息化技術創新和應用成果。在中鐵一局展位上,映入眼簾的“中鐵藍”如同未來的智造之光,通過“產品+場景+設計”有機融合,突出數字化智能化的發展航向。在講解人員介紹下,柜臺中“大國重器”盾構機展露風華,獲得了與會代表的一致好評。大連地鐵5號線的火~梭區間海底隧是集五項業界新紀錄于一體的“超級穿?!惫こ?。為攻克“世界性難題”,中鐵一局聯合中鐵裝備研制出“國內最聰明的盾構機”—“海宏號”氣墊式泥水平衡盾構機用于海底隧道掘進,通過技術創新、管理創新提前8個月完成火~梭區間盾構施工。軌道交通養護工具智能防分離管理系統,充分運用各類先進技術,實現了預警提醒、實時盤點、實時出清、位置信息服務等功能,可在半徑10米內對施工區域巡邏掃描,提供遺漏工具的名稱數量。軌道工程運輸管理智控平臺,集“監測、監控和管理”于一體,深化了信息化管理在軌道工程安全運輸和生產組織中調度指揮、列車運行監控、安全管理和生產統計分析等功能,實現了工程列車在信號盲區、隧道內的實時定位和遠程下達列車運行指令的目標,其技術水平已達國際先進水平。由中鐵一局研發國內首創的中國工程機械在線租賃平臺,著眼行業5大痛點難題,通過“互聯網+租賃”模式,實現8大主體功能,整合資源動態,規范相關市場,為供需雙方搭建業務迅速對接、智能一鍵匹配的智慧橋梁,建立起中國工程機械租賃行業新生態。

              全國各地工程建設企業相關領導、部門負責人,各關聯協會領導及信息化建設負責人,中鐵一局相關部門及單位負責人,工程建設行業相關平臺、信息化開發建設軟(硬)件服務商參加本次會議。

              

              大會主論壇  

              

              頒獎合影 

              

              中鐵一局展區

              

              觀摩長安梁場

              

            責任編輯:楊智友


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